Blog

Ve čtyřhodinovém závodě Horizon Grand Prix , kterého jsme se zúčastnili s týmem Motol Speeders ve složení Tomáš Andres, Filip Matějka, Filip Rulf, Filip Malášek a Michal Škabrada, jsme skončili na 12. místě mezi 18 závodními týmy. Dařilo se nám lépe, než druhému týmu MM Riders, který bohužel pro technické problémy zůstal na konečném 18. místě. Nás technické potíže provázely také. Bohužel asi rušení ovládání začalo cukat s koly a tak bylo řízení vozu obtížné. I tak jsme stoupali nezadržitelně vzhůru k medailovým umístěním. Bohužel několik delších nucených zastávek v Pit-stopu nás srazilo z průběžného 6. místa, s dobrou vyhlídkou na přední umístění, na 15-16. místo. Nakonec tým vyměnil i servo řízení. To ovladatelnost trochu zlepšilo.

Náš řidič opět předvedl výborný výkon, kdy během chvíle vstoupal na 12. místo. Jen už chyběl čas, dotáhnout to výše. Věříme, že při 6. hodinovém závodě, jak se jezdil původně, by se nám to povedlo. Neodjeli jsme ale s prázdnou. Našemu týmu se podařilo opět postavit velmi lehký model, který má provozní váhu 1646 g a byl nejlehčím modelem závodu. To nám také pomohlo k 1. místu za nejméně spotřebované energie (cenu za energii získali počtvrté za sebou). Osazený motor a palivový článek pracoval na jedničku, tak našemu vozu stačily jen necelé tři 10. litrové nádrže vodíku na 480 kol, které dohromady měřily 46 km.  Jen ještě dodám, že první a třetí místo obsadily spřátelené týmy z SOU Hubálov a ISŠA Brno, ke kterým jezdíme na závody v rámci seriálu  Hydrogen RC Challenge Cup.